レガシィと暮らす日々
主にレガシィのメンテナンスについて。 その他サッカー、スノボ、マンガなどなど。

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例年より遅めのキャリア取り付け。

果たして今シーズンは何回行けるのか・・・

雪が結構あるだけにうずうずする。

毎年のことながら取り付け場所が定まらない。

今回はこんな感じ。

☆オイル
　カストロール　マグナテックライト5W40　4L　4,290円

☆ワイパーゴム
　PIAA　エクセルコート　EXR55　930円（運転席側）
　PIAA　エクセルコート　EXR50　930円（助手席側）

☆ブレーキランプ交換
　コイト4-16P452412V21/5W　357円
　工賃　525円

☆他
　芳香剤　598円

☆合計
　7,630円

☆走行距離
　134,799km
　
　

☆オイル
　カストロール　マグナテックライト5W40　4L　4,290円　＋　1L　1,630円

☆フィルタ
　PIAA　ツインパワーオイルフィルター　Z6　1,600円

☆工賃
　無料（会員更新で525円）

☆合計
　8,045円

☆走行距離
　131,642km

　

タイヤ夏⇒冬ローテーション後に気になっていた

ハンドルのがたつきをトヨタのディーラーで見てもらいました。

各60gずつぐらいバランスずれていたそうです。

原因として考えられること

　■タイヤ交換時のバランス取りに問題
　　　⇒　ネットでタイヤ購入後ガソリンスタンドで変えたのが悪かった？

　■タイヤそのものの問題
　　　⇒　安い韓国タイヤは品質いまいちかも？

　■ホイールの蓋が割れた

今回後輩がトヨタのディーラーということでお世話になりましたが、

ディーラー内で見るのではなく、近くのタイヤ専門業者に依頼して

チェックしてくれたらしいです。

やっぱり設備とか考えると専門業者が強いみたいです。


工賃等は4000円ほど。

ざっと水洗いもしてくれたので満足でした♪

オイル
　エルフ　エクセリウムIS　５W30　3,980円
　フィルタ交換無し
　128,257km

ローテ　3,150円

高速走るとハンドルががたつくようになっちゃいました。
バランス取れてないんでしょうか。

韓国タイヤをオークションで買ってスタンドでつけてもらったときに
「どうしても1本だけバランスがとれなかった」って
言ってたのでそれのせいかも。

週末オートバックス行ってみます。